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イスラエルとイランは攻撃をいったん止めたが、停戦の条件はなお不安定だ。日本にとっては中東情勢だけでなく、ホルムズ海峡、原油価格、燃料・物流コストへの波及が焦点になる。

米軍とイランの応酬がホルムズ海峡周辺で再燃した。日本にとっては中東情勢だけでなく、原油・LNG価格、輸入物価、電気・ガス料金に直結するニュースだ。

OECDは中東情勢とホルムズ海峡の混乱を、世界経済見通しを左右する主因と位置づけました。日本にとっても原油、LNG、物価、企業コストに直結する論点です。

米軍のイラン施設攻撃とクウェートのミサイル・ドローン迎撃で、湾岸情勢は停戦交渉とエネルギー輸送の両面から不安定さを増している。日本にとっては原油・LNG価格への波及が焦点になる。

米国とイランの停戦延長案は最終合意前ながら、ホルムズ海峡の通航正常化を含むため日本の原油・LNG調達にも直結する。焦点は署名よりも、船が安全に戻り、制裁・通航料・機雷リスクが下がるかどうかだ。

2026年3月19日に始まった日米首脳会談は、同盟の結束を示す点では一定の成果があった一方、ホルムズ海峡対応や関税不安などの核心部分は持ち越した。見た目以上に、成果と限界がはっきり分かれた会談だった。

ホルムズ海峡を通る中国・インド向けタンカーの航行は一部続いているが、価格への出方は同じではない。中国は小売価格に上昇が出始め、インドはガソリン・軽油を据え置き、日本は店頭価格が週次で上がっている。

2026年3月11日時点の原油相場は中東情勢とホルムズ海峡の通航不安で乱高下している。一方で、海外の公式見通しでは、供給障害が徐々に和らげば年後半に下押し圧力が戻る余地も大きい。