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JR久留里線の久留里－上総亀山間は2027年4月に廃止予定です。焦点は廃線そのものより、通院・通学・買い物を支える代替交通をどこまで使える形にできるかです。

2026年4月に全線廃止となったJR留萌本線は、ラストランの話題から地域交通の再設計へ焦点が移っている。通学、通院、買い物を支える代替交通の使いやすさが次の課題だ。

JR久留里線の久留里〜上総亀山間が2027年4月に廃止予定となり、房総内陸部では代替交通が生活の足をどこまで支えられるかが焦点になっている。

千葉県のJR久留里線で一部区間の廃止が予定され、焦点は鉄道存廃だけでなく、代替交通が通院・通学・買い物に使える生活の足になるかへ移っている。

千葉県のJR久留里線で、久留里―上総亀山間を鉄道からバスなどの新交通へ移す方針が進んでいます。焦点は廃止そのものではなく、通学・通院・買い物に使える地域交通を作れるかです。

豪雨被害で運休が続くJR美祢線は、鉄道復旧ではなくBRT化を軸に地域交通を組み直す方向へ進んでいる。焦点は形式ではなく、通学・通院・買い物に使える便数と乗り継ぎをどう確保するかだ。