ガソリン– tag –

ボリビアでは粗悪ガソリン問題を受けた車両補償が進み始めた一方、4月には燃料の盗難・改ざん疑惑まで浮上した。品質不良の話は、いまや国営企業YPFBの供給管理と監督体制そのものを問う局面に入っている。

パナマ政府は2026年3月25日、4月1日に始める予定だったガソリンへのバイオエタノール混合義務化を停止した。背景には環境政策ではなく、供給網、制度設計、消費者負担をめぐる現実的な詰めの甘さがある。

ロシアでは2026年春、アンモニウム硝酸塩、硫黄、ガソリンの輸出制限が相次いだ。狙いは外貨稼ぎよりも、春の作付け期に国内の農業と燃料供給を優先することにある。

ホルムズ海峡を通る中国・インド向けタンカーの航行は一部続いているが、価格への出方は同じではない。中国は小売価格に上昇が出始め、インドはガソリン・軽油を据え置き、日本は店頭価格が週次で上がっている。

日本のガソリンはレギュラー・ハイオク・軽油で性格も税負担も異なる。2026年3月時点では日本のガソリン税負担は以前より軽くなった一方、欧州は高税率、北米は低税率、アジアや中南米は補助金や価格統制の色合いが強い。