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JR久留里線の久留里－上総亀山間は2027年4月に廃止予定です。焦点は廃線そのものより、通院・通学・買い物を支える代替交通をどこまで使える形にできるかです。

千葉県のJR久留里線で、久留里―上総亀山間を鉄道からバスなどの新交通へ移す方針が進んでいます。焦点は廃止そのものではなく、通学・通院・買い物に使える地域交通を作れるかです。

岡山市の支線バスFLAtは、2026年6月から7月末まで全7路線を無料化しています。運賃割引ではなく、通院・買い物・駅接続を支える生活路線を定着させるための試行として注目されます。

福岡県の平成筑豊鉄道は路線バス転換へ進む方向が決まりました。焦点は鉄道の存廃だけでなく、通学・通院・買い物の移動をバスでどこまで守れるかです。

広島県呉市下蒲刈地区で、住民ドライバーが自家用車で地域の移動を支える公共ライドシェア「ノッカル下蒲刈」が試験運行を継続しています。通院や買い物の足をどう守るか、地方交通の現実が見える取り組みです。