2026年– date –

2026年3月19日に始まった日米首脳会談は、同盟の結束を示す点では一定の成果があった一方、ホルムズ海峡対応や関税不安などの核心部分は持ち越した。見た目以上に、成果と限界がはっきり分かれた会談だった。

2026年3月19日に始まる日米首脳会談は、安全保障の確認だけでなく、関税・対米投資・中東有事への対応まで同時に問われる会談になりそうだ。日本にとっては、同盟の再確認以上に「経済で譲って安全保障を確保できるか」が最大の見どころになる。

ホルムズ海峡を通る中国・インド向けタンカーの航行は一部続いているが、価格への出方は同じではない。中国は小売価格に上昇が出始め、インドはガソリン・軽油を据え置き、日本は店頭価格が週次で上がっている。

日本のガソリンはレギュラー・ハイオク・軽油で性格も税負担も異なる。2026年3月時点では日本のガソリン税負担は以前より軽くなった一方、欧州は高税率、北米は低税率、アジアや中南米は補助金や価格統制の色合いが強い。

2026年3月16日以降の日本株は、指数全体よりも原油高と地政学リスクに強いセクターを選ぶ局面だ。足元ではINPEXや三菱重工が相対優位で、JALやANAは情勢沈静化が見えるまで慎重に見たい。

Anthropicがサプライチェーンリスク指定を受けた表向きの理由は国家安全保障上のリスク判断だが、公開情報を追うと直接の争点はClaudeの欠陥ではなく、米軍利用の赤線を外すかどうかだった。短期の支持と新規流入はClaudeに傾いた一方、利用規模の総量ではなおChatGPTが大きい。

「エプスタイン文書」は単一の“顧客名簿”ではなく、捜査記録や裁判資料、FBI面談記録などの総称だ。2025年の「クライアントリスト」騒動と2026年の大量公開を経ても、米国内で不信が収まらない理由を、一次資料と主要海外報道に基づいて整理する。

今後のイラン情勢を左右するのは軍事力だけではない。イランの体制再編、イスラエルの強い戦争支持、アメリカの厭戦ムードを比べると、短期は強硬でも中期の最大のブレーキは米国内政になりやすい。

2026年3月11日時点の原油相場は中東情勢とホルムズ海峡の通航不安で乱高下している。一方で、海外の公式見通しでは、供給障害が徐々に和らげば年後半に下押し圧力が戻る余地も大きい。