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ノルウェー政府は燃料税を一時的に下げましたが、3月のディーゼル価格は前月比23.6％上昇。オスロの抗議は、減税だけでは埋まらない価格変動リスクを映しています。

日本のガソリンはレギュラー・ハイオク・軽油で性格も税負担も異なる。2026年3月時点では日本のガソリン税負担は以前より軽くなった一方、欧州は高税率、北米は低税率、アジアや中南米は補助金や価格統制の色合いが強い。